首家用戶,首架飛機(jī),首次飛行!近日,即將交付首家用戶的首架C919大飛機(jī)首次飛行試驗圓滿完成,準(zhǔn)備運(yùn)營;我國自主研發(fā)的大型多用途民用直升機(jī)“吉祥鳥”AC313A成功首飛……航空產(chǎn)業(yè)大國重器好消息頻傳,我國在高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上取得新突破。
C919是我國自主研制,也是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)?;仡櫰溲邪l(fā)歷史,從2006年確定大型飛機(jī)重大專項,歷經(jīng)10余年科研攻關(guān),到2017年成功首飛,再到如今即將交付使用,全國22個省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬工作人員參與了C919大型客機(jī)研制,攻克了包括飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)等100多項關(guān)鍵技術(shù),提交專利申請1萬余件,并鍛造出以中國商飛為平臺,包括設(shè)計研發(fā)、總裝制造、客戶服務(wù)、適航取證、供應(yīng)商管理、市場營銷等在內(nèi)的我國民用飛機(jī)的核心競爭力。如今,C919即將交付使用,這些關(guān)鍵技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)正是其走向全球市場的重要競爭力。
C919大飛機(jī)上凝聚的,不僅有突破創(chuàng)新的中國智慧,更有堅持夢想的國家意志。關(guān)鍵核心技術(shù)“要不來、買不來、討不來”,科技自立自強(qiáng)是其中的關(guān)鍵。而知識產(chǎn)權(quán)正在為我國努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)發(fā)揮著重要助力。
“高水平科技自立自強(qiáng)的真正底氣,是要知識產(chǎn)權(quán)自立自強(qiáng),這種自立自強(qiáng)必須契合新一輪科技革命中顛覆性技術(shù)發(fā)展的結(jié)構(gòu)特征。”同濟(jì)大學(xué)中歐創(chuàng)新與競爭研究中心主任、上海國際知識產(chǎn)權(quán)學(xué)院教授單曉光在接受本報記者采訪時表示,從歷次科技革命的發(fā)展史我們不難發(fā)現(xiàn),知識產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國的一個公認(rèn)“硬核”標(biāo)準(zhǔn)就是知識產(chǎn)權(quán)密集型產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,知識產(chǎn)權(quán)對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)日益顯著,這保障了科技的自立自強(qiáng),夯實(shí)了國家政治經(jīng)濟(jì)安全基礎(chǔ),賦予了國家強(qiáng)大科技經(jīng)濟(jì)競爭力。
近年來,我國開展多項工作促進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量創(chuàng)造,為實(shí)現(xiàn)大國重器自主可控提供堅實(shí)保障。我國將“每萬人口高價值發(fā)明專利擁有量”指標(biāo)寫入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。國家知識產(chǎn)權(quán)局會同有關(guān)部門出臺推動科研組織知識產(chǎn)權(quán)高質(zhì)量發(fā)展的意見,印發(fā)產(chǎn)學(xué)研合作知識產(chǎn)權(quán)指引;制定促進(jìn)與規(guī)范知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)營工作的政策措施;指導(dǎo)建設(shè)一批專利導(dǎo)航服務(wù)基地,推廣實(shí)施專利導(dǎo)航國家標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)審查質(zhì)量和效率持續(xù)提升,高價值發(fā)明專利審查周期壓減至13.3個月,商標(biāo)注冊平均審查周期穩(wěn)定在4個月。
實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)就要瞄準(zhǔn)未來科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。為此,單曉光建議,應(yīng)有參與乃至引領(lǐng)新一輪科技革命的勇氣和智慧,以全球化視野探索數(shù)據(jù)、人工智能等新型客體知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)和運(yùn)用的國內(nèi)立法和國際規(guī)則制定,更好發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)制度激勵創(chuàng)新的基本保障作用,為高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動力。
(來源:知識產(chǎn)權(quán)報)